- 第四代胜达旅行家与汉兰达均为中大型SUV细分市场的佼佼者，同为今年改款的全新产品，焕新后的产品力与竞争力均得到提升；

　　- 第四代胜达旅行家售价更亲民、空间利用更灵活、安全性/通过性更强；汉兰达车型选择更丰富、载人能力更强、科技配置较全面；

　　- 第四代胜达旅行家与汉兰达重新定义了细分市场的准入标准；

　　近两年，伴随着二孩、三孩政策的相继落地，越来越多的家庭升级为4口、5口之家，随着人口的增加，他们的出行需求也在逐步升级与细化。面对大家庭的出行方式改变，中国大六座、大七座SUV、MPV细分市场，也逐渐成为了全新的市场增长点，通过宽大的空间、舒适的乘用环境等，来兼顾家庭成员的使用需求。

　　在众多产品之中，中大型SUV细分市场的标杆车型，第四代胜达旅行家和汉兰达分别迎来新品问世，通过合资的品质、宽大的空间、舒适的体验、多元化的出行场景覆盖，为大家庭消费者提供了全新选择的空间。

　　那么，当消费者面临这两款车型时，又该作何选择？接下来，让我们一同全面对比一下这两款车型的综合实力，看看谁才是更适合中国大家庭消费者的产品。

　　第四代胜达旅行家售价更亲民 汉兰达车型选择更丰富

　　相较于早期的中大型SUV动辄40万左右的售价而言，如今的中大型SUV售价区间已经下探至20万区间，这不仅为消费者降低了中大型SUV的购买门槛，同时也让合资品牌有了更强大的市场竞争力。

　　其中，北京现代第四代胜达旅行家的官方指导售价区间为20.28-26.98万元，全系共拥有一种2.0T+8AT动力，4款不同配置的6款车型供消费者选择，四驱车型的起售价格为23.58万元。汉兰达的官方指导价格为26.88-34.88万元，全系有2.5L双擎和2.0T+8AT两种动力，4款不同配置的10款车型供消费者选择，四驱车型起售价为28.58万元。

　　相比较而言，从产品定价上来看，第四代胜达旅行家的售价区间更为亲民，入门级车型要比汉兰达低了6.4万元，顶配车型的售价甚至低于汉兰达的入门级四驱车型，准入门槛更低。而汉兰达拥有两种动力10款配置车型，在车型选择空间上相较于第四代胜达旅行家更有优势。

　　空间宽大表现接近 第四代胜达旅行家独立座椅更舒适

　　对于大家庭消费者而言，吸引他们购买中大型SUV的关键因素，就是车辆的载人与储物空间。首先在车身尺寸上，第四代胜达旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm，轴距为2865mm。而汉兰达的车身尺寸为4965x1930x1750mm，轴距达到2850mm。

　　相比较而言，汉兰达在车身尺寸数据上更有优势，长宽高分别比第四代胜达旅行家多出了20x20x30mm。而在衡量车内空间表现的轴距上，第四代胜达旅行家却比车身尺寸更大的汉兰达长出来15mm。对于用户实际用车而言，两款车型尽管在数据上各有优劣，但依旧确保了车内宽大的空间，可以保障大家庭用户的舒适乘用体验。

　　在座椅布局方面，第四代胜达旅行家采用了2+2+2形式的大六座座椅布局，且六个座椅均为独立座椅，能够为乘客提供宽大且独立的乘用体验。汉兰达整车有5座和7座车型可选，座椅布局方案为2+3、2+3+2。对比来看，采用2+2+2独立座椅布局的第四代胜达旅行家，显然要比采用2+3+2座椅布局的汉兰达能够带来更为舒适的乘坐体验，而汉兰达的满载乘员人数要比第四代胜达旅行家多一人，在应急时选择空间稍丰富一点。

　　整体性能差异不大 第四代胜达旅行家实用性更强

　　伴随着二孩、三孩的落地，父母对出行也有了更加实用的理解与需求，花哨的智能科技不再成为他们的主要目标，实用、安全才是他们关注的核心。对此，第四代胜达旅行家和汉兰达均给出了让人满意的答案。

　　在安全方面，第四代胜达旅行家和汉兰达配备了Hyundai Smartsense智心合一安全系统和Toyota safety Sense智行安全系统，分别拥有包括前方防碰撞、车道偏离、带停走功能的智能巡航、盲区辅助等在内的多项ADAS功能，自动驾驶等级达到L2级，有效保障了全家出行的安全。相比较而言，第四代胜达旅行家要比汉兰达多出了BVM盲区显示系统、ROA后排乘客遗忘提醒、SEW安全下车警告、DAW驾驶员注意力警告功能，智能安全防护能力更加全面。

　　在通过性方面，第四代胜达旅行家和汉兰达均配备有四驱系统，能够兼顾城市道路与非铺装路面的通过性，为日常行车赋予更多可能。相比较而言，第四代胜达旅行家所采用的HTRAC智能四驱带有50:50锁止模式，能够确保车辆在任何时刻都能保证前后轴动力的分配。在媒体举办的四驱性能测试中，第四代胜达旅行家顺利通过了35°、42°坡道的考验，而汉兰达则未能通过。

　　此外，在其他实用功能方面，第四代胜达旅行家与汉兰达均拥有手机远程控制功能，不过，第四代胜达旅行家的手机远程控制可进行车门开闭、车辆启停、车灯/空调控制、寻车定位、车况诊断查询等车辆相关使用功能，而汉兰达的手机远程控制功能仅可进行空调控制、寻车定位、车况诊断、预约保养等服务，实用性略逊一筹。此外，第四代胜达旅行家在功能上还比汉兰达多出来了多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、行李厢12V电源接口、CarLife手机互联系统、后排座椅电动放倒、副驾驶座椅后排可电调、手机无线充电、换挡拨片、油箱容积更高等多项实用功能，让家庭用户可更加安心便利的使用车辆。

　　综合对比来看，汉兰达相较以往丰田系列产品，展现出了“强者更强”的十足竞争力和科技感，在中大型SUV细分市场上，或许也将会继续保持标杆的地位。但，随着第四代胜达旅行家的问世，在售价、空间、实用功能等方面的核心产品力上，汉兰达面对第四代胜达旅行家的挑战，让“强者”这个头衔已经不再那么稳固，第四代胜达旅行家或许也将会重新定义中大型SUV细分市场的格局。

　　整体来看，第四代胜达旅行家和汉兰达无愧是中大型SUV市场的佼佼者，他们用完全碾压同级的竞争力，树立了细分市场的标杆。而在二者的直接较量中，两款车型也分别展现出了不同的侧重点和硬实力。对于大部分以家庭出行为首要目标的消费者而言，笔者认为，第四代胜达旅行家的综合性能还是要更突出的。