全面升级北京现代i-GMP平台“大”有看点

　　当今，随着工业技术的不断进化，汽车产业发展持续处在变革之中，而核心的创新技术已然成为推动各大车企前进的重要因素。为此，平台架构化则是品牌发展的重要技术之一，可以说“得平台者得天下”。一款成熟可靠的平台不仅在动力上能够为产品给予更好的赋能，同时也能为用户带来更为宽阔的使用空间以及更为舒心的车辆操控感受。当今，各大车企都有自己的专属平台，如现代的i-GMP、大众的MQB、丰田的TNGA、日产的CMF等，均有自己独到的技术能力，一个出色的平台涵盖的范围很广，涉及工程制造、生产效率、涉及理念等诸多方面，是一家成熟车企的实力展现。

　　专注于技术升级的北京现代，目前所采用的就是全新升级的第三代i-GMP平台，该平台具有设计友善、碰撞安全、能效卓越、操控运动、空间舒适五大核心优势，能够使车辆的整体性能大幅度提升。以第五代途胜L举例，得益于i-GMP平台的前悬短、轴距长、重心低等特点，车辆拥有了4670/1865/1690mm、轴距2755mm的优异尺寸表现，具有同级领先的宽适乘用空间、更优的车身比例和更强的安全性能，充分满足市场消费者对车辆使用的需求。

　　此外，第五代途胜L在动力布局上也受益于i-GMP平台，以降低重心为基本，车辆将发动机舱、座椅位置、地板等关键部位均采用下沉式设计，优化车身的重量分配，缩小惯性扭矩，从而提升整车的运动性能。同时，在前后悬架方面，进一步优化几何结构形态，提升车辆横向侧倾性，能够让驾驶者拥有车辆掌控感，同时在高速行驶时提升车辆的循迹性能。

　　除了具备良好的操控性能，在i-GMP平台的车身轻量化助益下，以及新一代Smartstream动力总成系统的加持，第五代途胜L的动力表现也更为出色，表现出了最大功率147千瓦、峰值扭矩为253牛·米的傲人数据。此外，其应用的CVVD连续可变气门持续期技术，突破迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，不仅让发动机性能与燃油率得到同步提升，同时减少尾气排放量，实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，真正做到“鱼和熊掌兼得”的最佳效果，以此达成消费者心目中的理想动力。

　　在轻量化层面，i-GMP平台具有强大优势，尤其是在车辆操控和驾乘两个维度，能够给予驾驶者带来更高品质的出行体验，但轻量化并不意味着降低车辆安全性。i-GMP平台打造的车身强度比普通平台车身强度整体提升百分之10以上，同时在发动机制造方面还采用多重骨架结构，当车辆发生碰撞时，能够有效分散撞击带来的冲击力，确保驾驶舱的空间完整性，从而提升整车的被动安全能力。

　　同时，为了给予消费者更高等级的安全性能，北京现代还为旗下车型搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，这是北京现代在驾驶辅助领域的完美成果，集成了多达23项驾驶辅助配置，其中FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防撞辅助等功能，将实时监测周围情况，避免驾驶者的人为疏忽，此外驾驶者也可以通过NSCC基于导航智能巡航控制、SVM 360°全景影像等功能，享受更轻松高效的驾驶体验。